{"id":829,"date":"2015-11-20T00:44:56","date_gmt":"2015-11-19T23:44:56","guid":{"rendered":"http:\/\/happycentric.de\/wordpress\/?p=829"},"modified":"2015-12-16T16:10:07","modified_gmt":"2015-12-16T15:10:07","slug":"atlantik-xing-rolf-auf-grosser-fahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/happycentric.de\/wordpress\/blog\/2015\/11\/20\/atlantik-xing-rolf-auf-grosser-fahrt\/","title":{"rendered":"Atlantik-Xing: Rolf auf gro\u00dfer Fahrt"},"content":{"rendered":"<p>Seit Oktober 2015 bin ich nun mit der &#8220;<a href=\"http:\/\/fairtransport.eu\/ships\/tres-hombres\/\" target=\"_blank\">Tres Hombres<\/a>&#8220;, dem derzeit einzigen motorlosen Frachtsegler, unterwegs, um den Atlantik zu \u00fcberqueren. Die Reise begann in Den Helder (NL) und f\u00fchrte als erstes nach Douarnenez in Frankreich. Besser &#8211; um genau zu sein &#8211; in die Bretagne. Dort kam eine erste Ladung an Bord: <!--more-->Mehrere F\u00e4sser Wein, von denen wir einige in Barbados abf\u00fcllen und liefern werden. Andere hingegen sollen die Rundreise \u00fcber den Atlantik machen, um so auf besondere Weise zu reifen. Interessant!<\/p>\n<p>Nach fast zwei Wochen, die wir auf passenden Wind gewartet haben, ging die Reise weiter in Richtung Kanaren &#8211; nach La Palma. Nun, das mit der Richting darf man nicht so ernst nehmen, denn zuerst fuhren wir geradewegs nach Westen, obwohl die Kanaren doch eher im S\u00fcden liegen. Der Trick sollte sein, im Westen die Nordwinde zu finden, mit denen man dann easy-peasy nach S\u00fcden segeln kann. Da die Rechnung leider nicht aufging, haben wir ein wenig unseren Namen &#8211; <a href=\"http:\/\/fairtransport.eu\/ships\/tres-hombres\/\">Tres Hombres<\/a> &#8211; in den Nordatlantik geschrieben, ehe wir dann wirklich auf H\u00f6he Gibraltar Nordwinde fanden und nun in La Palma angekommen sind. Das waren 19 Tage auf See. 19 Tage immer im Wechsel zwischen Wache, essen und schlafen. 19 Tage ohne Dusche. 19 Tage rund um nur Wasser und Himmel. Aber auch 19 Tage voller Gespr\u00e4che und Diskussionen w\u00e4hrend der Nachtwachen, 19 Tage freier, unverstellter Blick bis zum Horizont, 19 Tage immer wieder neue See unter einem Himmel, der sich best\u00e4ndg neu zu erfinden schien. Am Ende war ich mir gar nicht sicher, ob ich wirklich diese wundervolle Atmosph\u00e4re von Ruhe und Vertrautheit aufgeben wollte im Tausch gegen die Hektik und Aufregung an Land. Sonderbar, oder? Doch dieses endlose Meer ist jeden Tag neu und kennt unendlich viele Gesichter: mal bedrohlich, dann wieder sanft wie eine Katze oder verspielt wie ein junger Hund. Mal klopfen kecke kleine Wellen an den Rumpf, dann wieder rollen die Brecher auf Augenh\u00f6he heran und tauchen erst im letzten Moment unter dem Schiff hindurch. Und dann &#8211; v\u00f6llig unerwartet &#8211; eine See glatt wie ein Spiegel und tr\u00fcgerisch friedlich. Ab und an kommen Delfine zu Besuch. Mal be\u00e4ugt uns ein Wal von allen Seiten. Dann sucht ein kleiner Vogel bei uns Zuflucht oder M\u00f6ven wittern m\u00f6gliche Beute. Nie ist es langweilig. Kein Augenblick gleicht dem anderen. Da kann man schon vergessen, dass sich das Essen in immer k\u00fcrzeren Abst\u00e4nden wiederholt. Lasse ich eben mal eine Mahlzeit aus, was soll&#8217;s.<\/p>\n<p>In La Palma kommt weitere Fracht an Bord &#8211; 10 F\u00e4sser besten Rums, der, ebenso wie der Wein, die Rundreise \u00fcber den Atlantik antritt und in Amsterdam dann als der preisgekr\u00f6nte &#8216;Tres Hombres&#8217;-Rum abgef\u00fcllt werden wird.<\/p>\n<p>Wer mehr wissen will, kann immer mal im <a title=\"Logbuch Tres Hombres\" href=\"http:\/\/fairtransport.eu\/category\/tres-hombres\/page\/2\/\" target=\"_blank\">Logbuch<\/a> lesen.<br \/>\nHier ein paar Reiseberichte von mir:<br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/fairtransport.eu\/klar-zum-auslaufen-rolf-drather-trainee\/\" target=\"_blank\">Klar zum Auslaufen<br \/>\n&#8211;<\/a>\u00a0<a href=\"http:\/\/fairtransport.eu\/wir-trainees-lernen-das-schiff-kennen-by-rolf-drather-2\/\" target=\"_blank\">Wir Trainees lernen das Schiff kennen<\/a><br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/fairtransport.eu\/fitness-studio-tres-hombres-by-rolf-draether\/\" target=\"_blank\">Fitness-Studio &#8216;Tres Hombres&#8217;<\/a><br \/>\n&#8211; <a href=\"http:\/\/fairtransport.eu\/bordalltag-by-rolf-drather\/\" target=\"_blank\">Bordalltag<\/a><\/p>\n<p>Nicht mehr lange und die Reise geht weiter. Wir setzen zum Sprung an. Mit R\u00fcckenwind \u00fcber den Atlantik. Und dieses Mal werde ich darauf achten, dass wir die G\u00f6tter von Wind und Wellen gn\u00e4dig stimmen, sodass wir eine gute und z\u00fcgige \u00dcberfahrt haben.<br \/>\nUnd was erwartet uns auf der anderen Seite? Nun &#8211; die Karibik mit Sonne, blauem Meer, Inseln und noch mehr Fracht. :o)<\/p>\n<p>Doch davon sp\u00e4ter mehr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit Oktober 2015 bin ich nun mit der &#8220;Tres Hombres&#8220;, dem derzeit einzigen motorlosen Frachtsegler, unterwegs, um den Atlantik zu \u00fcberqueren. Die Reise begann in Den Helder (NL) und f\u00fchrte als erstes nach Douarnenez in Frankreich. Besser &#8211; um genau zu sein &#8211; in die Bretagne. 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